João Mendes
NOVO CHEVROLET CRUZE É A REFERÊNCIA
A marca Chevrolet tem tradição no segmento dos sedãs médios, começou com o Opala em 1968, depois Monza em 1982, Vectra em 1993 e Cruze em 2011, modelo 2012. Com pouco tempo de estrada o Cruze chega na sua segunda geração para se tornar uma referência do segmento liderado pelo Toyota Corolla e seguido do Honda Civic.
O Novo Cruze bate o Corolla, já renovado, e o Honda Civic que
ainda não foi atualizado, o que acontece ainda este ano. Eu sou muito atento a
segurança dos veículos e por isso o Cruze esta na frente. O sedã da Chevrolet
tem controle de estabilidade e tração que o Corolla não tem. Acho que este
importante sistema será obrigatório em breve como o air bag e os freios com ABS
mas o Cruze tem muito mais. Desenvolvido nos Estados Unidos e na Alemanha ele
tem Assistência de Permanência na Faixa que com leve atuação no volante volta o
carro para o traçado original, Alerta de Colisão, Alerta de Ponto Cego nos retrovisores
externos, Sistema de Estacionamento Semi Automático, novos sensores dianteiro e
traseiro de estacionamento, Câmera Dinâmica de Ré e Farol Alto Adaptativo (
abaixa o farol quando vem outro carro em sentido contrário ) enfim, é um carro
com muitos sistemas para auxiliar na segurança e que os outros não tem. Seu
motor também é uma grande novidade, é 1.4 L turbo Flex que gera 153 cavalos de
potência, usando só Etanol como combustível, e 24,5 kgfm de torque. Com esse
propulsor acelera de 0 a 100 km/h em apenas 9 segundos e tem consumo de carro
1.0 L, com gasolina faz 11,2 km/l em circuito urbano e 14 km/l na estrada. Sua
caixa de marchas é a 3ª geração da caixa automática de 6 velocidades que a
Chevrolet usa em seus veículos, agora com trocas mais suaves. O Novo Cruze tem
estilo muito moderno e o interior acompanha. Internamente os materiais
empregados mostram um carro luxuoso e moderno, são bancos de couro e forrações
também de couro nos painéis das portas, painel e volante. O ruído do motor na
cabine foi reduzido em 50% e em relação aos ruídos externos a cabine ficou no
geral 13% mais silenciosa. O painel tem desenho futurista e ótima ergonomia. No
centro, entre velocímetro e conta giros tem um display de 4,2" com as
informações do computador de bordo, velocímetro digital, pressão dos pneus,
tensão na bateria, tendência de economia, distância do carro à frente e outras
informações dos sistemas de segurança. Na tela capacitiva central de 8"
tem o sistema de entretenimento, GPS e o My Link 2. No console tem até
carregador de bateria de celular sem fio, por indução. O carro também possui o
sistema On Star igual ao da S10 e o da Trailblazer. O Chevrolet Cruze 2017
estará disponível no final de junho nas versões LT, R$89.990, LTZ por R$96.990
e LTZ+ por R$107.450. Na próxima edição eu comento mais sobre este carro que
agora espera a chegada do Novo Honda Civic para ver quem é o melhor do
segmento.
FORD RANGER LIMITED 2017
Testei a Nova Ford Ranger na sua versão top intitulada Limited cabine dupla. A picape da Ford tem muito estilo e pontos muito positivos. Internamente ela mistura classe, tem bancos de couro, funcionalidade, muitos porta objetos, muita tecnologia e esportividade. No painel duas telas configuráveis de 4,2" com muita informação, e na tela de 8" o Sync Media System com as informações do GPS, áudio, telefone e climatização. O modelo mostra tecnologia avançada com sistemas como o de permanência de faixa, que te alerta se você sair da faixa, sem ligar a seta para anunciar, ele vibra o volante.
Tem o Piloto Automático Adaptativo que
ajusta automaticamente a velocidade para manter sempre uma distância segura
entre a Ranger e o veículo da frente. Se detectar um veículo mais lento, reduz
automaticamente, e se a pista está livre, retorna para a velocidade que havia
sido programada.
Seu motor é um 3.2 L Diesel, Duratorq, que desenvolve 200
cavalos de potência com torque de 47,9 Kgfm a partir de 1.250 RPM. Seu câmbio é
automático, tem tração 4X4 e controle eletrônico de estabilidade e tração. Acho
sua suspensão um pouco dura, suas concorrentes fizeram mudanças para dar mais
conforto, mas a Ford Ranger só fica mais confortável se estiver carregada. Como andei muito em
perímetro urbano numa cidade esburacada, que é o Rio de Janeiro com obras por
todos aos lados, senti bastante mas nas curvas ela se comporta bem. Estou comentando a versão top que custa
R$179.900 mas a Nova Ranger tem como versão de entrada a XLS 2.5 L Flex com
câmbio manual por R$99.500.
MOTOS, RUIM PRA VENDER MAIS ÓTIMO PRA COMPRAR
O mercado de motocicletas esta em baixa como o de automóveis, as vendas caíram muito e com a recessão, muita gente esta se livrando de sua moto e com muita oferta os preços caíram muito. Nesse momento, quem tem grana na mão esta conseguindo ótimos negócios.
O SUPLÍCIO DA VISTORIA OBRIGATÓRIA
O Governo do estado do Rio de Janeiro além de estar falido é de uma incompetência abissal. Eu tenho que transferir a propriedade de uma moto que adquiri e depois de pagar a taxa entro no site para agendar uma vistoria mas só estão disponibilizados postos de atendimento a uns 40 a 50 km da minha casa. Pior ainda, das 9 opções sugeridas 3 ficam fora da cidade do Rio de Janeiro. Inacreditável !!!